隨著“新基建“的演進(jìn),“智慧城市”已經(jīng)不再是一個(gè)陌生而遙遠(yuǎn)的名詞,如今在城市的每一個(gè)交通路口,每一個(gè)城市管理部門的辦公室,以及許許多多園區(qū),”智慧城市“的發(fā)展悄無(wú)聲息的,影響著人們的生活,經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),以及政府的決策。
這是“新基建”從技術(shù)到落地過程里,最龐大,也是具像的體現(xiàn)。
“智慧城市”要在現(xiàn)有的城市基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)“數(shù)字孿生”,將城市的瞬息變幻,通過IoT設(shè)備、傳感器以及AI,處理成為海量的數(shù)字信息,并輔助人們進(jìn)行高效的決策,讓城市運(yùn)行中涉及到的生產(chǎn)、消費(fèi)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)配置。
而其在眼下最核心的目標(biāo),正如南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投促局局長(zhǎng)張魯寧所言:“就是以實(shí)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)來(lái)帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”
這一切并不容易,在人們最終享受到便利和成果之前,它要經(jīng)過上層建筑的支持與正確規(guī)劃,底層技術(shù)強(qiáng)大而準(zhǔn)確的適配,并接受城市中各個(gè)產(chǎn)業(yè)、每個(gè)個(gè)體的不斷驗(yàn)證與修正。
《智慧城市:大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的城市治理》一書中曾指出:“智慧城市建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,智慧城市涉及的學(xué)科包括計(jì)算機(jī)科學(xué)、信息工程、地理信息系統(tǒng)、公共管理學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、城市社會(huì)學(xué)等,是典型的交叉學(xué)科?!?br style="margin:0px;padding:0px;max-width:100%;font-size:12px;font-family:宋體, Tahoma, Arial, "box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;" />
而當(dāng)這種理論上的復(fù)雜落實(shí)到智慧城市的實(shí)際執(zhí)行之中,產(chǎn)生的問題只會(huì)更多。
智慧城市作為一個(gè)統(tǒng)稱,其下有智慧交通、智慧園區(qū)等方向組成。各個(gè)子空間需要根據(jù)各自的特點(diǎn)分別進(jìn)行建設(shè),但最終的重點(diǎn)是,形成完整統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)。
英特爾中國(guó)戰(zhàn)略合作與創(chuàng)新業(yè)務(wù)部總監(jiān)張志斌對(duì)此深有感觸,他在節(jié)目之中表示:“未來(lái)的智慧城市,它一定是以數(shù)據(jù)為中心?!?br style="margin:0px;padding:0px;max-width:100%;font-size:12px;font-family:宋體, Tahoma, Arial, "box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;" />
數(shù)據(jù)發(fā)生于三個(gè)方面——其一是數(shù)據(jù)收集,通過分布廣泛的物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備獲取設(shè)備,分布于大街小巷和工廠車間的攝像頭、機(jī)器人等設(shè)備,都需要擁有這樣的能力。
其二是基礎(chǔ)設(shè)施,包括數(shù)據(jù)中心和云平臺(tái),它們不僅儲(chǔ)存數(shù)據(jù),而且要擁有靈活地部署智能的能力——無(wú)論智能能力發(fā)生在云端,還是離數(shù)據(jù)更近的邊緣端。
其三是數(shù)據(jù)傳輸,5G實(shí)現(xiàn)了高帶寬、可靠低延遲和大規(guī)模的傳輸,保證在任意場(chǎng)景下數(shù)據(jù)的無(wú)損及時(shí)通達(dá)。
而這只是技術(shù)的復(fù)雜性,管理與決策的復(fù)雜也同樣不能忽視。2017年針對(duì)50多個(gè)城市的調(diào)研顯示:“智慧城市管理部門五花八門:有的成立了專門的智慧城市領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室,有的在工業(yè)和信息化部門,有的在發(fā)展改革部門,有的在規(guī)劃建設(shè)部門,有的在科技部門,有的在辦公部門。許多城市的相關(guān)政府部門在智慧城市建設(shè)方面缺乏協(xié)調(diào)、聯(lián)動(dòng)機(jī)制。”
面對(duì)多重的復(fù)雜性,”新基建“概念的提出,以及應(yīng)運(yùn)而生的各項(xiàng)政策和扶持正在提供宏觀的指導(dǎo),落在不同的地方,則還是需要實(shí)踐出真知。
如果要從智慧城市的復(fù)雜中抽絲剝繭,找出一條可以實(shí)現(xiàn)“讓一部分區(qū)域先智慧起來(lái)”的路子,再供全國(guó)去參考的話,各地的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)當(dāng)仁不讓。
因?yàn)榧夹g(shù)密集,產(chǎn)業(yè)豐富以及沒有歷史包袱,無(wú)論是北京的亦莊還是上海的浦東,都肉眼可見的,在智慧城市建設(shè)方面進(jìn)展迅速。
位于南京棲霞區(qū)的南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)也是如此,這個(gè)成立于1992年的年輕區(qū)域,去年的工業(yè)產(chǎn)值超過了3000億,GDP超過了1000億。這里擁有豐富港口資源和傳統(tǒng)工業(yè),在數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下,成為了絕好的智慧園區(qū)樣本。
張魯寧對(duì)于南京經(jīng)開區(qū)的智慧園區(qū)建設(shè)思路,同樣有政策和技術(shù)兩方面的解讀。
一方面,南京經(jīng)開區(qū)呼應(yīng)中央一級(jí)省市一級(jí)人民政府對(duì)區(qū)域創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型的要求,借“新基建”的良機(jī),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)有工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
作為首批國(guó)家智慧城市建設(shè)的試點(diǎn)城市,南京在智慧城市方面做得更早,并在經(jīng)歷了許多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之后,確立了由政府主導(dǎo),以國(guó)有企業(yè)為主的建設(shè)模式,和促進(jìn)新智慧經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程。
而這也就涉及到另一方面,如何去落實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),來(lái)支撐智慧城市發(fā)展的問題。
對(duì)此張魯寧提到,需要在傳統(tǒng)工業(yè)基礎(chǔ)上,借助諸如英特爾這樣的科技企業(yè),用先進(jìn)的技術(shù),來(lái)帶動(dòng)轉(zhuǎn)型。目前在南京經(jīng)開區(qū)的“未來(lái)科技智慧中心”里,展示了基于英特爾技術(shù)的5G、智慧多功能桿、智慧辦公、智能會(huì)議、智慧零售、智慧教育、智能機(jī)器人、數(shù)字孿生、多媒體視覺互動(dòng)等解決方案。
而這里也將成為未來(lái)科技企業(yè)與經(jīng)開區(qū)內(nèi)企業(yè)需求對(duì)接、實(shí)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與應(yīng)用場(chǎng)景結(jié)合的樞紐,打造“中國(guó)智谷”。
更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo),是通過智慧城市的建設(shè),實(shí)現(xiàn)智慧經(jīng)濟(jì),為南京的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。
早在2010年《國(guó)*院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》就指出了智慧城市在智慧經(jīng)濟(jì)層面的作用:“抓住機(jī)遇,加快培育和發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)。因地制宜,有選擇性地發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、云計(jì)算產(chǎn)業(yè)、三網(wǎng)融合產(chǎn)業(yè)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)以及支撐兩化融合的生產(chǎn)性的服務(wù)業(yè)等?!?br style="margin:0px;padding:0px;max-width:100%;font-size:12px;font-family:宋體, Tahoma, Arial, "box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;" />
10年后,當(dāng)初的指導(dǎo)方向被驗(yàn)證切實(shí)有效,而面對(duì)新的挑戰(zhàn),在同樣的精神下,又有了不同的解答方法。
在節(jié)目中,位于經(jīng)開區(qū)的南京至睿智能科技有限公司CEO汶楠提到,他在經(jīng)營(yíng)企業(yè)的過程中,其實(shí)明晰的知道工業(yè)智能化的發(fā)展路徑,但在這個(gè)過程中涉及到的領(lǐng)域?qū)挾取⒓夹g(shù)的差異性,智能化應(yīng)用的階段性和極端的復(fù)雜性,仍然會(huì)讓他困惑:
我們?cè)鯓涌剂恐悄芑瘧?yīng)用方案,究竟怎樣保證性能、安全性、穩(wěn)定性和可擴(kuò)展性等種種問題?
張志斌則從英特爾的角度,解讀了應(yīng)對(duì)困難的基礎(chǔ)思路:首先要抓住關(guān)鍵的技術(shù),比如物聯(lián)網(wǎng)、5G、AI、云,都是英特爾當(dāng)下的重點(diǎn),這就需要從數(shù)據(jù)的產(chǎn)生、傳輸、處理、存儲(chǔ)以及數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)等等各個(gè)方面,打造端到端的開放平臺(tái)。
而整個(gè)生態(tài),絕不是某一家企業(yè)可以實(shí)現(xiàn),而是需要諸多合作伙伴協(xié)作,以及廣泛的開發(fā)者參與。這就需要企業(yè)和企業(yè)之間,彼此保持開放,并且互相著想。
比如說(shuō),英特爾發(fā)現(xiàn)開發(fā)者在研發(fā)AI應(yīng)用時(shí),時(shí)常要在CPU、GPU、FPGA等等這些異構(gòu)架構(gòu)費(fèi)神。為此推出了OpenVINO中間件,以讓開發(fā)者聚焦于應(yīng)用開發(fā),而無(wú)需花大量精力在底層的調(diào)用之中。
與此同時(shí),科技企業(yè)也要針對(duì)當(dāng)下的趨勢(shì)及痛點(diǎn),做到與時(shí)俱進(jìn)。比如在云網(wǎng)融合的背景之下,無(wú)論是對(duì)于運(yùn)營(yíng)商、云服務(wù)商還是通信方案的提供商等方面,都會(huì)面臨“懂網(wǎng)不懂云”或者反之的問題。為此英特爾推出了融合邊緣參考架構(gòu)(CERA),幫助合作伙伴構(gòu)筑一個(gè)即插即用的邊緣解決方案的硬件和軟件的基礎(chǔ)模塊。
而隨著中間技術(shù)細(xì)節(jié)的完備,“新基建”上層建筑的重視,孕育于智慧城市之中的智慧經(jīng)濟(jì),也終于有了一幅完整的圖景。越來(lái)越多的科技企業(yè)為智能化場(chǎng)景開發(fā)應(yīng)用,越來(lái)越多的車間、機(jī)器和港口變得智能,帶動(dòng)著從南京經(jīng)開區(qū),到整個(gè)長(zhǎng)三角,乃至全國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“新基建”正在從紙上,以智慧城市的名義,走入城市的每一個(gè)角落。而這,一切才剛剛開始。