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行業(yè)新聞

一體化智能井蓋解決方案供應(yīng)商 為城市安全賦能

10條綜合管廊投入運營的大城市,有了哪些改變?

時間:2022-01-05 來源:原創(chuàng) 瀏覽量:3165

 電力、通信、燃?xì)狻鞘泄芫€布設(shè),時常面臨兩難:架在空中,街道上方是難看的“蜘蛛網(wǎng)”;埋入地下,易腐蝕, 維修不便,還常常會因施工被挖斷。如今,隨著烏魯木齊地下綜合管廊的有序推進(jìn),這一難題正在逐步被破解。

綜合管廊是將電力、通信、給水等多種管線集中敷設(shè)在同一地下空間。作為全國海綿城市建設(shè)示范城市之一的烏魯木齊,目前累計建設(shè)綜合管廊42條,總長約128公里,其中2021年有10條綜合管廊投入運營,全長38.3公里。

在河馬泉新區(qū)秋實路綜合管廊,工作人員正在檢查設(shè)備。

       作為拓展新城區(qū)、轉(zhuǎn)換發(fā)展動能重點區(qū)域的河馬泉新區(qū),在建設(shè)過程中綜合統(tǒng)籌地下管廊、地面道路、地上綠化帶、再生水利用等工程,切實把高質(zhì)量發(fā)展貫穿到新區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理的各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)、全過程。目前河馬泉新區(qū)6條綜合管廊投入運營,全長28.8公里,首批管線已正式入廊。

      從外觀來看跟地下通道類似,布設(shè)著綜合管廊出入口、投料口、通風(fēng)口。

      目前烏魯木齊綜合管廊設(shè)置有四艙結(jié)構(gòu)、三艙結(jié)構(gòu)及兩艙結(jié)構(gòu),管廊廊體都是采用鋼筋捆扎,再進(jìn)行混凝土澆筑,大大提高了其使用年限和承載力。

       沿著綜合管廊入口拾階而下,地下共有三層,空間十分開闊,絲毫沒有憋悶感。

      管廊里的度在5攝氏度左右,頂部安裝有遠(yuǎn)程自動控制的通風(fēng)、照明、消防等設(shè)備?!斑€設(shè)有雨水艙,可以對雨水進(jìn)行回收再利用?!?

        有人擅自進(jìn)入,警報就會響起

        進(jìn)入綜合管廊沒走幾步,管廊側(cè)墻上的一個紅色報警器便開始閃爍,并響起刺耳的警報聲。城投集團(tuán)烏魯木齊地下綜合管廊投資管理有限公司運營管理部副經(jīng)理劉義珍介紹:“管廊上方設(shè)置了紅外感應(yīng)設(shè)備,只要有人進(jìn)入就會報警?!?

       綜合管廊如一個時光隧道,在燈光下向兩側(cè)延伸。在地下7米的空間內(nèi),電力艙兩側(cè)墻面上布設(shè)了密密麻麻的支架,支架間空余的地方有1米左右,可供人或小型車輛通行,支架上方敷設(shè)著10千伏的電纜,下方敷設(shè)的是110千伏的電纜。綜合艙敷設(shè)著中水及通信管線。

“綜合管廊每隔100米設(shè)置了一部應(yīng)急有線電話。管廊巡檢中,各艙室均設(shè)置固定電話,可隨時與控制中心溝通聯(lián)絡(luò),包括處置突發(fā)情況?!?

        管線功能不同,房間標(biāo)準(zhǔn)不同

      在綜合管廊,不是所有管線都“住”在一起,比如天然氣和高壓電纜這種安全等級較高的管線,會有自己的“單間”——燃?xì)馀摵碗娏ε?。而綜合艙就像個“集體宿舍”,要寬敞一些,可以容納熱力、給水、中水、通信等管線。

         實時監(jiān)測氧氣含量、溫度、濕度

       設(shè)備可實時顯示此處的氧氣、濕度、溫度、硫化氫、甲烷等環(huán)境質(zhì)量參數(shù)以及紅外線感溫反饋情況。如果出現(xiàn)問題,控制中心的大屏幕會立刻彈出相應(yīng)預(yù)警信息,并精確地標(biāo)出在哪個分區(qū)、哪個點位有“超標(biāo)”“異?!钡惹闆r。

       綜合管廊內(nèi)還安裝了一種紅色的細(xì)線。這個紅線是感溫光纖,能近距離感知各類管線的溫度,一旦溫度出現(xiàn)異常,將通過系統(tǒng)反映到控制中心,工作人員可以立即采取相應(yīng)措施。

      科技賦能,“智慧大腦”將不斷升級

綜合管廊每公里都安裝了上百個設(shè)備,如消防、通風(fēng)、供電、照明、監(jiān)控和報警、排水等系統(tǒng),相當(dāng)于“眼睛”和“耳朵”。

“地下管廊是一個城市運行的‘大動脈’,一項重要工作就是提升地下綜合管廊精細(xì)化運營管理水平。


       目前該市投資、建設(shè)、運營管理的綜合管廊有22條,其中10條已投入運營,通過GIS、BIM、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、空間地理信息三維一體可視化等技術(shù),更加系統(tǒng)化、精細(xì)化地管控綜合管廊全生命周期。例如,當(dāng)智能系統(tǒng)檢測到一氧化碳、甲烷等危險氣體濃度超標(biāo)時,地下綜合管廊相關(guān)設(shè)備會自動報警,風(fēng)機(jī)自動開啟,通過通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)廊內(nèi)空氣質(zhì)量,降低有害氣體濃度;當(dāng)水管破裂,水位達(dá)到一定深度無法下降時,排水泵將自動開啟,破裂段水管閘閥會及時關(guān)閉;當(dāng)遭遇火災(zāi)時,系統(tǒng)自動啟動應(yīng)急照明、疏散指示、聲光報警和消防系統(tǒng),同時關(guān)閉著火區(qū)所有井蓋設(shè)備和常備式防火門,通過隔絕空氣控制火災(zāi)蔓延等。

       精準(zhǔn)施策,建設(shè)布局因地制宜

地下綜合管廊是一種集約化、科學(xué)化的先進(jìn)管線敷設(shè)方式,既節(jié)省了地面空間,又能夠有效解決空中“蜘蛛網(wǎng)”及路面“馬路拉鏈”等城市管理難題,大幅提高城市基礎(chǔ)設(shè)施配套現(xiàn)代化程度和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),保證管線布局合理、維護(hù)便捷、運轉(zhuǎn)高效,同時還增強(qiáng)管線綜合防災(zāi)抗災(zāi)能力和使用壽命。

        目前烏魯木齊綜合管廊主要分布在高鐵片區(qū)、城北片區(qū)、河馬泉新區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)等區(qū)域。烏魯木齊市將根據(jù)城市總體規(guī)劃、綜合管廊專項規(guī)劃和城市道路建設(shè),堅持因地制宜、遠(yuǎn)近兼顧、全面規(guī)劃、分步實施的原則,穩(wěn)步推進(jìn)綜合管廊的建設(shè)。

        同時高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)信息化管廊指揮中心,精準(zhǔn)摸排地下管線底數(shù),建立完善全域管理信息系統(tǒng),為精細(xì)化管理提供可靠的信息數(shù)據(jù)支撐,實現(xiàn)管理信息化智慧化。

         隨著智慧化、集成化和自主決策能力的有效提升,綜合管廊將會更好地?fù)?dān)起“生命線”重任,源源不斷地為城市安全、穩(wěn)定、高效運行注入不竭動力。


    管線入廊后,道路的窨井蓋少了,路邊也看不見電線桿了。以前城市的排水、燃?xì)?、熱力、電力等管線只要有一個出了問題,路面就可能因開挖而“破相”,有了綜合管廊后,維修起來就方便的多了!


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